深圳朗山“極速”公交車撞泥頭車，13人受傷。涉事的公交車車頭被撞損毀嚴重，工作人員在處理現(xiàn)場。

　　本來圖快才坐上這輛公交車，但陳先生昨天上班還是遲到了。昨日早上7時左右，他稱所乘坐的332路公交車以百公里以上的時速撞上一輛泥頭車，導致陳先生在內的12名乘客和司機被甩出座位受傷，司機和一名老人尚未脫離生命危險。

　　南都記者調查后發(fā)現(xiàn)，332路名屬東部公交實為私人公司金華南運營，對司機采取“總趟數(shù)越高收入越高”的考核方式。盡管2010年深圳就宣布公交改革全部完成，但事實上包括金華南在內的三家私營公司，至今仍未整合成功。飛車背后，實質是深圳公交改革的不徹底。

　　救援

　　司機生還幾率不足一成

　　昨日上午8時許，南都記者趕到位于南山區(qū)郎山二路附近的事發(fā)現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)當事公交車車頭受損嚴重，車前擋風玻璃完全破碎，散落在事發(fā)路口，駕駛室嚴重變形，方向盤和座椅間的空隙被擠壓得不足10厘米。據(jù)現(xiàn)場目擊者稱，事發(fā)后司機就被卡在這個狹小的空間中動彈不得，消防人員趕到后使用液壓器才將其救出。車頭下方靠司機的位置有一大攤血跡。一個路燈也被完全撞倒，泥頭車右后方被撞壞，但司機無礙。

　　市急救中心一名工作人員告訴記者，此次事故共造成13人受傷，傷員被就近送往了南山、蛇口、華僑城、龍珠等醫(yī)院。據(jù)南山醫(yī)院介紹，送往該院的傷者共有9名，其中3人受傷較重，包括一名腦干損傷的公交司機，一名顱骨骨折的67歲老人，還有一腿部骨折的82歲老人。

　　據(jù)該院神經(jīng)外科一位醫(yī)生透露，公交司機屬于特重型顱腦損傷，在送往醫(yī)院時已經(jīng)停止了呼吸，靠呼吸機維持生命，生還幾率不足一成。67歲的老人病情相對穩(wěn)定，雖然有意識但還有可能出現(xiàn)繼發(fā)性出血，也尚未脫離生命危險。

整理：洪麓豐