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下月，瑞安市1800輛公務(wù)用車將被統(tǒng)一安裝上GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，今后公車行車軌跡將在“千里眼”監(jiān)視下一覽無(wú)遺。市紀(jì)委有關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)，瑞安市全面實(shí)行的GPS監(jiān)管公車制度，為全市公車監(jiān)管探索了一條新路。
　　去年，瑞安市啟動(dòng)GPS監(jiān)管公車的試點(diǎn)工作。該市在市公安局、市工商局、市人民法院、市交通局運(yùn)管所等單位部分車輛安裝車載GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行公車監(jiān)管，有效遏制了違章超速行駛、亂停放、公車私用等情況的發(fā)生。
　　在試點(diǎn)基礎(chǔ)上，今年，瑞安市紀(jì)委要求全市公務(wù)車輛(除救護(hù)車、垃圾車等特種車輛外)均需統(tǒng)一安裝GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和身份識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公務(wù)車輛實(shí)時(shí)軌跡跟蹤、歷史軌跡查詢等。監(jiān)督人員只...

“市轄三區(qū)966臺(tái)出租車去年全部安裝了GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）?！弊颍?）日，記者從有關(guān)部門(mén)了解到，由于安裝了GPS，出租車管理將更加規(guī)范和便捷。
　　我市出租車行業(yè)從2006年開(kāi)始推行第一代GPS系統(tǒng)，后來(lái)進(jìn)行過(guò)一次更新?lián)Q代。目前使用的第二代出租車GPS系統(tǒng)，除可以進(jìn)行“緊急報(bào)警”外，還可以對(duì)每輛出租車的運(yùn)行速度進(jìn)行監(jiān)控，如果發(fā)生超速，系統(tǒng)會(huì)對(duì)出租車司機(jī)進(jìn)行警告。如果出租車離開(kāi)市區(qū)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)車輛信息進(jìn)行存檔，一旦發(fā)生意外，工作人員可及時(shí)獲取車輛信息。
　　對(duì)于市民關(guān)心的電話叫出租車服務(wù)，據(jù)記者了解，出租車安裝GPS是實(shí)現(xiàn)電話叫車服務(wù)的前提。從技術(shù)上說(shuō)，出租車安裝GPS系統(tǒng)后，再搭...

12月15日一早，家住梅花街的廣州市黃埔區(qū)經(jīng)貿(mào)局局長(zhǎng)楊家偉，匆匆吃了點(diǎn)東西，就加入上班一族，直奔附近的楊箕地鐵站而去。經(jīng)過(guò)大約半個(gè)小時(shí)的擁擠，便到了區(qū)政府門(mén)口的大沙東地鐵站。與幾位相熟的同事會(huì)心一笑打過(guò)招呼，出得站來(lái)，清亮的陽(yáng)光打在路邊高聳的樹(shù)冠上，心情好不愜意！
　　自從去年區(qū)里試行新的公車管理模式以來(lái)，搭乘地鐵或公交車上下班已成為楊家偉的慣例。盡管身為經(jīng)貿(mào)、交通、外經(jīng)貿(mào)三個(gè)局的局長(zhǎng)，像這樣的出行方式，還是要占到他全年的1/3還多。
　　公車裝配GPS終端
　　可實(shí)時(shí)生成公車位置、速度、方向等信息，讓監(jiān)管部門(mén)“心中有數(shù)”
　　早在2009年12月，黃埔區(qū)就提出運(yùn)用高科技手段加強(qiáng)公車...

單程在400公里以上客運(yùn)車須配備兩名以上駕駛員
　　燕趙都市網(wǎng)張家口電(記者張巖)2012年春運(yùn)將于明年1月8日開(kāi)始，2月16日結(jié)束。1月6日，在一年一度的春運(yùn)即將到來(lái)之際，記者從張家口市交通部門(mén)了解到，為確保春節(jié)期間客貨運(yùn)輸安全，張家口市交通運(yùn)輸局就2012年春運(yùn)工作發(fā)出通知，為張市客貨運(yùn)輸立下嚴(yán)規(guī)。
　　張市交通部門(mén)要求，春運(yùn)期間，各客運(yùn)站嚴(yán)格核定載客售票、核票，堅(jiān)決杜絕超員車、超載車、帶病車出站。司乘人員必須嚴(yán)格加強(qiáng)在車輛運(yùn)行過(guò)程中的檢查，嚴(yán)禁將易燃、易爆危險(xiǎn)品帶進(jìn)站、帶上車。對(duì)參加春運(yùn)的班線客車、旅游包車、城市公交車及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車須達(dá)到規(guī)定的車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)檢測(cè)不合格的車輛不發(fā)放...

重型排渣車輛因運(yùn)行時(shí)間不當(dāng)、安全意識(shí)薄弱、某種程度的監(jiān)管不力等，使城市的某些路段在某些時(shí)段煙塵滾滾、城市道路損毀嚴(yán)重、交通極度擁擠等，更嚴(yán)重威脅了行人及其他交通參與人的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。鄒波委員建議，建立GPS定位系統(tǒng)，對(duì)排渣車加強(qiáng)監(jiān)控?！　∴u波提出，“多拉快跑”是一些建設(shè)工地排渣車的潛規(guī)則，排渣車行駛“霸道”，常滿載著數(shù)噸石塊渣土，并隨時(shí)掉落，危及行人車輛安全。　　對(duì)此，鄒波建議，我市應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定重型排渣車輛的出行時(shí)間，禁止其在行人出行高峰期出行。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)部門(mén)制定的規(guī)定和方案，重型排渣車輛滿載時(shí)對(duì)所運(yùn)渣土的遮擋覆蓋，避免其隨處掉落，可能傷及的無(wú)辜和對(duì)路面造成的損毀。同時(shí)要對(duì)排渣車“嚴(yán)管重罰...